在熙熙攘攘的新闻发布会上，张雪的衣领上插满了近20个麦克风，似乎每一位记者都试图把他包围起来。

几天前，他以自己名字命名的摩托车在世界超级摩托车锦标赛上逆袭夺冠，震惊了无数欧美和日本车队。

这一夜，他迅速走进了公众视野。20年前他追逐记者的一段视频在网络上被无数次播放，那是一段关于梦想与坚韧的故事。

在那段视频中，19岁的张雪冒雨骑行上百公里，只为在镜头前展现自己的摩托车技艺。他心中怀揣着梦想，期盼着能被某个车队看中，成为一名职业车手。尽管无数次跌倒，他依然不放弃，奋力向前，向着镜头大声呐喊：“有梦想就去追，因为勇敢我的人生更精彩。”

没想到，二十年后，他不仅实现了梦想，甚至超越了自己的预期，成为了一位成功的企业家。

此时的张雪，体态略显丰腴，坐在记者面前，心中充满感慨。他的夺冠消息传来后，朋友发消息称：“终于拨开乌云见明月了。”但张雪沉思良久，认真回复：“其实我早就准备好见不到明月的可能。”

14岁时，张雪在湖南怀化初中毕业前几个月，便向父亲请求买几本摩托车维修书籍，以追求自己的激情。

他在摩托车修理店当学徒，继而开设了自己的店铺，和摩托车朝夕相处，逐渐增强了对车辆的理解，自己也能自给自足。

积累了800元后，他毫不犹豫地买下一辆二手越野摩托车，从此开始了艰辛的技术训练。他追逐梦想的努力在一次次比赛中终有所获，很快便被车队相中，成为了一名特技车手和机械师。

在比赛中，他不断突破自我，一开始毫无章法，只是在拼命给油，后来靠着不断的实践，他掌握了发车技巧，频繁成为比赛发车的领跑者。

“我思维敏捷，能够迅速抓住问题的本质。”张雪自信地说道。

然而，作为车手的他走上了另一条创新之路。2009年，他加入了浙江一家摩托车制造公司工作。

现在回想每一步历程，张雪感叹道并非白走。他在湖南时修过的很多旧零件，为他造车时的选择提供了宝贵的经验。同时，做过车手的经历，使他在与工程师沟通时更具直观感受。

四年的工作，让他熟悉了摩托车制造的整个流程和技术。

2013年，张雪携带2万元回到重庆，决心开始自己的造车之路。

“为何选择重庆？”记者好奇地问。

“因为这里的产业集群。”张雪毫不犹豫地回答。

初到重庆，他以自己的技术为生，借助网络论坛和网店发布信息，帮助车友改装摩托车。在资金紧张之际，他便采取众筹的方式，让车友提前支付，随后再采购零件进行改装。

尽管创业的困难重重，张雪的热忱从未减少。

“我的人生目标虽然遥不可及，但我一直朝着那个方向努力。”张雪坦言，“即使过程曲折，我也始终在向前走。”

2017年，他与他人合伙创建了凯越机车，开始正规化生产。2024年4月，他成立了张雪机车，并在同年9月的重庆摩博会上发布了首款新车。

此次夺冠的车型，所有关键零部件和整车调校均实现了国产化。

作为车队的车手，骑着自己品牌的赛车在重要比赛中获胜，成为了最好的宣传。夺冠之夜，张雪与近千名车友聚集在重庆欢庆，共同观看直播。那一刻，现场气氛炽热，张雪不禁泪流满面，只有经历过挫折的人才能体会这一份复杂的情感。

每年的参赛费用高达千万，销量也需大幅提升。张雪坦言：“我不知道一定能夺冠，但不尝试就没有收获。”

夺冠后的计划被打乱，预期的订单量骤增，他必须尽快提高生产能力。

“瓶颈在研发方面。”张雪心急如焚，现有的200多名工程师只能并行推进三四个项目。科研投入直接关系到企业未来，他每天投入十几个小时，亲自参与解决问题。

一名跟随张雪多年的员工感慨，以前也曾担忧公司会破产，如今这些担心已无影无踪。最近，车友们频频上门拍照“打卡”，许多年轻人也询问能否加入这个团队。

张雪机车特别设置了一条招聘规定：会骑摩托车的应聘者，面试加分。张雪希望他们不仅将这里视为工作，而是和他一样怀揣着对摩托车的热爱而来。

当被问到“努力一定会成功吗？”时，张雪坚定地答道：“只要你喜欢并且愿意付出努力，成功终会到来。”他的这句话在网络中激起了热议，受到许多网友的点赞。

现在的张雪依然常常回想起20年前骑行追逐记者的那一幕。

若能回到20年前，他希望能对当时的自己说：“忠于内心，毫不犹豫地去追逐梦想，就对了。”